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2023-4 |
國(guo)家能源局(ju)：推動新能(neng)源汽亚洲综🔞合无码一区二区㊙️車融(rong)入新型電(dian)力系統 | ||
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12月(yuè)1日，國家能(néng)源局發布(bu)《關于加快(kuai)推進能源(yuan)數字化❌智(zhì)能化發⁉️展(zhan)的若幹意(yì)見》提出，推(tuī)動新能源(yuán)汽車融入(ru)新型電力(lì)系統，提高(gāo)有序充放(fang)電智能化(hua)水平，鼓🏃♀️勵(li)車網互動(dòng)、光儲充放(fang)等新模♈式(shì)新業🔴态發(fā)展。
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2025-12 |
比亞迪(dí)9月新能源(yuán)車銷量破(po)20萬輛 動力(lì)及儲能電(diàn)池裝機8.61GWh | ||
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比(bǐ)亞迪9月新(xin)能源汽車(che)銷量201259輛，上(shàng)年同期71099輛(liang)。今年前三(san)💘季度，公💃🏻司(sī)新能源汽(qì)車累計銷(xiāo)量1180054輛，同比(bi)增長249.56%。此外(wài)，公司9月新(xin)能源汽車(chē)動力電池(chi)及儲能電(dian)池裝機總(zong)量約❤️爲8.61GWh，今(jin)年前三季(jì)度累計裝(zhuang)機總量約(yue)57.49GWh。
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2022-9 |
動力電池(chi)大規模退(tuì)役來襲 回(hui)收産業鏈(liàn)規範發展(zhǎn)待破局 | ||
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動(dong)力電池大(da)規模退役(yi)來襲 回收(shou)産業鏈規(gui)範發展待(dài)破局 第一(yī)批“吃螃蟹(xiè)”購買新能(neng)源汽車的(de)人，正在🔴爲(wei)怎麽處🐪理(lǐ)退役的✔️動(dong)力電池發(fa)愁。
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2022-9 |
新能源(yuán)汽車要抓(zhua)住品牌躍(yuè)升機遇 | ||
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中(zhong)國汽車工(gong)業協會數(shù)據顯示，8月(yuè)份，我國新(xīn)能源汽㊙️車(chē)月🚶度🔞産㊙️銷(xiao)分别達69.1萬(wàn)輛和66.6萬輛(liàng)，同比分别(bie)增長1.2倍和(he)1倍。至此，今(jin)年前8個月(yue)，我國新能(neng)源汽車産(chan)銷分别爲(wèi)397萬輛和386萬(wan)輛，同比分(fèn)别增長1.2倍(bèi)和1.1倍。
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